Krásné počasí slibovalo příjemné podmínky konečně na trochu delší vyjížďku a tak jsem tentokrát zvolil jižní směr a vyrazil jsem po obědě směrem na Šumavu. Na konci loňské sezóny jsem absolvoval nádherný výlet východní částí Šumavy od Sušice až na Lipno a tak jsem tentokrát zvolil západní část Šumavy.Z Prahy jsem dojel přes Příbram, Rožmitál pod Třemšínem a Horažďovice do Sušice a odtud jsem vyrazil už krásnou šumavskou přírodou do Železné Rudy. Ze Železné Rudy jsem pokračoval i přes varování týkající se špatné silnice přes Nýrsko do Klatov - je pravda, že silnice nebyla v jednom úseku z nejlepších, ale dalo se to i na silniční motorce s trochou pozornosti přežít.
Vzhledem k tomu, že jsem v Klatovech začínal svou vojenskou službu, zajímalo mě, jak vypadají kasárna dnes. Místo jsem kupodivu i po letech našel bez nejmenších problémů a mile mě překvapilo, že je celý areál kasáren krásně zrekonstruovaný (jako ostatně celé Klatovy) a hlavně, že v objektu bývalých kasáren dnes sídlí základní škola. Kéž by takových případů bylo více!Z Klatov jsem zvolit zpáteční cestu nikoli přes Plzeň a po dálnici do Prahy, ale vzal jsem to po okreskách přes Blovice, Spálené Poříčí, Hořovice, Jince , Řevnice, Černošice a Radotín zpět do Prahy. Cesta proběhla až na nucenou objížďku pře Nezvěstice (ve Spáleném Poříčí byl zavřený most) bez problémů - celkem jsem najel 378 km a dosyta si užil krásně zelených luk a žlutých řepkových polí. Trasa mé cesty je zobrazena na přiložené mapce.
Předpověď počasí na dnešek byla sice poněkud nestálá, ale přesto jsem neodolal a odpoledne jsem vyrazil na další projížďku - tentokrát kolem Labe. Z Prahy jsem se vydal směr Roudnice nad Labem a poté Litoměřice, Ústí nad Labem a Děčín. Z Děčína jsem se vracel přes Českou Lípu, Dubou a Mělník - trasa je zobrazena na přiložené mapce.
Cesta až do Děčína probíhala za sluníčka, jen občas se nade mnou objevil nějaký ten mráček a slunce na chvilku zastínil. V Děčíně mě ovšem dostihly první kapky, ale vzhledem k tomu, že jich bylo jen několik a stále byla vidět modrá obloha, nedělal jsem si ze změny počasí těžkou hlavu. Přesto jsem měl smůlu a mezi Děčínem a Českou Lípou jsem se dostal pod mrak, ze kterého už pršelo více - naštěstí jsem tento mrak po několika kilometrech opustil a dál jsem si užíval sluníčka. Hlavní změna počasí nastala za Mělníkem, kdy se nade mnou roztáhl opravdu pěkně černý mrak, ze kterého pršelo posledních asi 15 km před koncem cesty (déšť sice nebyl nijak hustý, ale o to byly kapky větší).
Vzhledem k tomu, že jsem stejnou cestu absolvoval již v loňském roce, nebyl jsem příliš překvapen krásou krajiny a pěknými zatáčkami, kterých je zejména na zpáteční cestě víc než dost. Co mě ale mile překvapilo byl fakt, že na silnicích před Ústím nad Labem se objevil velmi pěkný nový asfalt - hned se tam jelo o mnoho příjemněji, než po dřívějším již znatelně zestárlém povrchu. Na silnici jsou sice stále ještě místa značně rozbitá, ale je jich již skutečně velmi málo.
Celá trasa měřila 222 km a vyjížďka po ní představovala příjemné zakončení prvního májového víkendu.
Dnešní výlet jsem neplánoval, ale počasí bylo tak pěkné, že jsem ve čtyři hodiny odpoledne vytáhl motorku z garáže a vydal se jen tak bez konkrétního cíle na první letošní výlet. Svítilo sluníčko a teplota byla vyšší než 10 stupňů Celsia, takže bylo celkem příjemně.Z Prahy jsem zamířil na Mělník, projel jsem Kokořínským dolem do Dubé, odkud jsem se začal vracet po mezi motorkáři velmi oblíbené silnici č. 9 na okraj Mělníka a odtud po silnici č. 16 směrem na Slaný. Do Prahy jsem se chtěl vrátit nikoli po dálnici, ale po silnici č. 608, avšak v Nové Vsi jsem omylem přejel odbočku a tak jsem si cestu domů o kousek prodloužil kolem velkoskladů ropy u obce Uhy. Zajížďka nebyla dlouhá a domů jsem už dorazil bez dalších problémů. Moje dnešní cesta je zobrazena na přiložené mapce - nejkrásnějším úsekem bylo Kokořínské údolí se svými romantickými skalami, roubenými chaloupkami a krásnými jezírky. Celkem jsem ujel 133 km.
Sezónu 2008 jsem zahájil v neděli 10.2.2008 krátkou projížďkou do Kralup nad Vltavou. Bylo sucho, teplota tak 10 stupňů Celsia a svítilo sluníčko. Před vyjížďkou měla moje Honda najeto 8.252 km a během ní jsem přidal dalších 41 km. Šlo hlavně o to, aby se motorka promazala a dobila se baterie :-).
